Формула 1: Предстои интересен уикенд на "Хунгароринг"

29 юли 2022 10:58:51 CET

Мерцедес се подготвя за трудна Гран при на Унгария.

Гран при на Унгария е тринадесети кръг от сезон 2022 във Формула 1. Състезанието се провежда на пистата "Хунгароринг". Трасето край Будапеща е с дължина 4.381 км и приема кръг от световния шампионат от 1986 г.

Гран при на Унгария бележи средата на сезон 2022 и е точно преди старта на лятната пауза във Формула 1.

Какво: Гран При на Унгария
Къде: Хунгароринг, Унгария
Кога: 29-31 юли 2022 година
Къде да гледате: Диема Спорт 3
Коефициенти: Льоклер (2.30), Верстапен (10.00)

Пирели ще предостави същите смеси, които се използваха и на "Пол Рикар"

Италианският доставчик на гуми отново ще предложи от своята гама гумите С2, С3 и С4, които съответно ще са хард, медиум и софт.

"Хунгароринг" има репутацията на изключително гореща и суха писта. Температурата на пистата по време на свободните тренировки миналата година достигна почти 60 градуса. В действителност  през последните два сезона в Унгария валеше дъжд точно преди състезанието.

През 2021 г. това доведе донякъде до сюрреалистичен рестарт след инцидент в първия завой. Тогава пилотът на Мерцедес Люис Хамилтън беше единственият, който потегли с интермедии на стартовата решетка, докато всички останали отидоха в бокса за сликове. Кола на Мерцедес да спечели състезанието в Унгария е 3.50.

В крайна сметка Естебан Окон записа първата си победа във F1. Французинът завърши пред Люис Хамилтън и Карлос Сайнц.

"Хунгароринг" не е трасе, което износва прекалено много гумите. Традиционно асфалтът е гладък, но на някои места има леки неравности. Изискванията към смесите на Пирели са свързани повече със сцеплението, отколкото със спирането.

Според прогнозата, има вероятност за валежи в петък следобед. В остатъка от състезателния уикенд няма големи очаквания за дъжд. От друга страна, времето на Хунгароринг е едно от най-непредвидимите през годината.

"В миналото пистата беше известна като място, където е трудно да се изпреварва. Новият пакет от автомобили и гуми тази година помага на пилотите да са много по-близо един до друг. Тя е тясна и криволичеща писта, на която автомобилите често са в група", каза спортният директор на Пирели за F1 Марио Изола.

Освен F1, "Хунгароринг" ще приеме и състезания от поддържащите серии F2 и F3.

Мерцедес се подготвя за трудна Гран при на Унгария

Отборът от Бракли се опасява, че ще се върне в средата на колоната, като се има предвид оформлението на пистата "Хунгароринг". Трасето край Будапеща се състои основно от бавни завои и старт-финална права, която е с дължина от 908 метра. Традиционно автомобилът на Мерцедес има големи затруднения на по-бавни и спънати писти като тези в Монако и Унгария.

Още новини за Формула 1

Формула 1: Ферари ще пренася инерцията си във Франция

Формула 1: Първо Гран При на Канада от 2019-а

Формула 1: Верстапен се кани да продължи доминацията си

Формула 1: Керванът се мести в Австрия

Мерцедес постигна най-добрия си резултат за сезона във Франция. Тогава Люис Хамилтън и Джордж Ръсел завършиха на втора и трета позиция и донесоха първия двоен подиум за германския конструктор.

Отборът от Бракли призна, че все още не може да се противопостави на съперниците си от Ред Бул и Ферари в неделя. Изоставането на Мерцедес в квалификациите спрямо лидерите във F1 все още е доста сериозно. Това не  предвещава нищо добро за екипа на Сребърните стрели, където изпреварванията са едни от най-трудните.

"Искаме да разберем защо в първата и втората свободна тренировка сме малко по-отстъпчиви. В квалификацията имаме огромно изоставане от лидерите и сме по-скоро в средата на полети", каза стратегическият директор на Мерцедес Джеймс Ваулс.

Въпреки отличното представя на "Пол Рикар", Ваулс остава реалист за шансовете на Мерцедес в Унгария. Британецът не очаква повторение на двойния подиум от Франция.

Пилотите на Ред Бул ще изтърпят наказания в близко бъдеще

Пилотите на Ред Бул ще изтърпят наказания в по-следващ етап от сезона. Това бе потвърдено от съветника на тима от Милтън Кийнс - д-р Хелмут Марко. Австриецът заяви, че Макс Верстапен и Серхио Перес ще използват четвърти мотор в някоя от следващите надпревари, което ще ги изпрати в дъното на колоната.

Коментарите на д-р Марко идват на фона на неотдавнашните наказания на пилотите на Ферари. Скудерията има сериозни проблеми с новата си задвижваща система Ферари 006/7. Поради това Шарл Льоклер трябваше да потегли от последна редица в Канада, докато Сайнц стори това във Франция.

В момента Верстапен и Перес са използвали два от разрешените три двигателя за сезон 2022 във F1. По този начин двамата ще бъдат наказани в някои надпревари от остатъка на кампанията.

Марко не потвърди къде ще бъдат направи промените. Най-логичните варианти са "Спа" и "Монца". Двете писти имат дълги прави, които ще паснат идеално на болида на Ред Бул RB18. Тазгодишният автомобил на австрийския тим е известен с невероятната си топ скорост.

Един от вариантите за Ред Бул би бил инсталиране на трети двигател за двамата пилоти на "Спа" и след това четвърти на "Монца". Последният ход ще доведе до наказание на стартовата решетка.

Австрийският отбор има две победи на "Хунгароринг", спечелени от Марк Уебър през 2010 г. и Даниел Рикиардо (2014-та).

Световният шампион Макс Верстапен търси първи успех на унгарска земя. Най-добрите му постижения на "Хунгароринг" са два подиума от 2019 и 2020 г.

"Унгария е специална писта. Наистина ми харесва да карам тук, защото ми прилича на картинг трасе", каза Верстапен.

Другият пилот на Ред Бул Серхио Перес няма нито един подиум в Унгария. Най-добрият резултат на мексиканеца е седмо място през 2020 г.

"Ще натискам здраво и ще се опитам да постигна по-силен резултат в последното състезание преди лятната ваканция. Искам да се върна към нивото, на което бях през началото на този сезон", коментира Перес.

Фетел слага край на кариерата си в края на сезона

Себастиан Фетел ще сложи край на кариерата си във Формула 1 в края на сезон 2022, съобщиха официално от тима на Астън Мартин. Пилотът, който в началото на юли навърши 35 години, има четири световни титли и 53 победи в Гран при.

"Имах привилегията да работя с много фантастични хора във Формула 1 през последните 15 години. Твърде много са, за да ги изброявам поименно и да им благодаря по отделно", заяви Фетел.

Той обеща, че ще даде най-доброто от себе си в последните 10 надпревари.

"Решението да се оттегля бе трудно. Дълго време мислих за това. Като баща искам да съм повече време със семейството си. Но днес няма да се сбогуваме", каза още германският пилот.

Открийте повече от любимата на всички компания за онлайн залози

Още новини за залози на Формула 1

Последни спортни залози и коефициенти

Последни резултати от Формула 1

Присъединете се сега - Оферта Нова Сметка на bet365