Fórmula 1: AlphaTauri sigue confiando en Tsunoda

22 septiembre 2022 15:35:34 CET

La temporada de 2023 será la tercera que dispute el joven piloto japonés en la escudería italiana, a falta de que termine por confirmarse el futuro de Gasly.

Cada vez son menos los asientos que quedan por definirse para la próxima edición del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Este jueves AlphaTauri ha anunciado de manera oficial la continuidad de Yuki Tsunoda, quien el año pasado debutó en el 'Gran Circo' de la mano de la escudería italiana. Aunque sus resultados de la presente campaña están siendo ligeramente peores a los de 2021, desde AlphaTauri aseguran que el piloto nipón de 22 años se ha merecido continuar una temporada más en la Fórmula 1.

Un año más para confirmarse

Franz Tost, jefe del equipo, ha asegurado que "un piloto necesita al menos tres años cogerle definitivamente el tranquillo a la Fórmula 1" y ese es uno de los motivos principales para mantener a Tsunoda en AlphaTauri. Tras acabar tercero en el Campeonato de la Fórmula 2 y firmar la cuarta plaza en las Toyota Racing Series en 2020, Tsunoda dio el salto a la F1 de la mano de la escudería italiana para convertirse en el nuevo compañero de Pierre Gasly como sustituto de Daniil Kvyat.

En su primera carrera ya logró puntuar, mientras Gasly abandonaba a causa de unos problemas mecánicos, y llegó a terminar cinco veces en el Top 10 durante las 11 primeras citas de su temporada de debut, con un solo abandono en su haber. Aunque durante la segunda mitad del campeonato le costó más acabar en los puestos de puntos, cerró la campaña con un impresionante cuarto puesto en el Gran Premio de Abu Dabi.

Sin embargo, este año Tsunoda está sufriendo más para mantener esa progresión a los mandos del AT03, pese a la octava plaza en Sakhir y la séptima en Imola. Desde que terminó décimo en Montmeló el pasado mayo van diez carreras seguidas sin puntuar, con abandonos en Canadá, Francia y Países Bajos.

Pese a ello, Tost sigue confiando en el piloto japonés: "Como llevamos viendo desde que se unió a nosotros el año pasado, Yuki es un piloto con mucho talento y ha mejorado mucho esta temporada", apunta el jefe de AlphaTauri. "El ritmo que ha mostrado recientemente es una clara evidencia de que la curva de aprendizaje va para arriba, lo que demuestra que se merece un lugar en la F1". Y sentencia: "Estoy encantado de que pueda tener el tiempo suficiente para mostrar su verdadero potencial".

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AlphaTauri, pendiente de Gasly

Aunque Tost aseguró el pasado junio que “está 100 % confirmado” que Pierre Gasly continuará en el equipo en 2023 porque “tiene un contrato válido y no hay más que decir”, lo cierto es que esa continuidad no está tan asegurada. El piloto francés de 26 años ha mostrado su potencial reiteradamente desde que llegó a Toro Rosso en 2017, con el segundo puesto en el GP de Brasil de 2019, la victoria en el GP de Italia de 2020 o el tercer puesto del año pasado en el GP de Azerbaiyán, donde este año ha sido quinto.

Con ese bagaje, el galo ha entrado en el radar de Alpine para cubrir el vacío dejado por Fernando Alonso y unirse a su compatriota Esteban Ocon. En caso de que Gasly se marche a la escudería francesa, AlphaTauri deberá buscarle un sustituto y entre los candidatos aparece Nyck de Vries, quien hace dos semanas debutó en la Fórmula 1 de la mano de Williams para cubrir la baja de Alexander Albon, operado de apendicitis. El holandés de 27 años dio muy buenas sensaciones al acabar noveno, frente a la decimoquinta posición de un Nicholas Latifi que lleva tres temporadas a los mandos de Williams.

Todavía quedan cuatro asientos libres

Sin contar con las dudas por la continuidad de Gasly en AlphaTauri y su posible marcha a Alpine, todavía queda por confirmarse la identidad de otros tres pilotos para completar la parrilla de 2023. Zhou Guanyu sigue a la espera de saber si seguirá siendo el compañero de Valtteri Bottas en Alfa Romeo, aunque el piloto chino asegura que las negociaciones están en curso y que no tiene prisa por resolver su futuro.

En Haas todavía no se sabe si Mick Schumacher seguirá junto a Kevin Magnussen, ya que hay indicios de que Ferrari cada vez respalda menos al piloto alemán, mientras que Latifi lo tiene complicado para seguir siendo el compañero de Albon en Williams.

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