Fórmula 1: Ferrari se está quedando sin opciones

22 junio 2022 20:49:50 CET

La escudería italiana ha ido de menos a más durante toda la temporada y la falta de fiabilidad le aleja cada vez más del título, a pesar de que tiene el coche más rápido para las sesiones de clasificación.

La Scuderia Ferrari ha generado muchas expectativas en este primer tramo de la temporada en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, pero sus objetivos se han deshinchado con el paso de las carreras. El equipo italiano arrancó dominando la competición, pero ha ido cediendo terreno con Red Bull y ahora tiene muy pocas opciones de recuperar una posición privilegiada.

Clasificación del Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1:
- 1º: Red Bull (304 puntos)
- 2º: Ferrari (228 puntos)
- 3º: Mercedes (188 puntos)
- 4º: McLaren (65 puntos)
- 5º: Alpine (57 puntos)
- 6º: Alfa Romeo (51 puntos)
- 7º: AlphaTauri (27 puntos)
- 8º: Aston Martin (16 puntos)
- 9º: Haas (15 puntos)
- 10º: Williams (3 puntos)

Leclerc asume galones, pero no puede con Verstappen

Charles Leclerc se ha convertido en la gran sensación de esta campaña, sacando a relucir todo su potencial con el mejor coche de los últimos años. El monegasco es el más rápido en las sesiones de clasificación, ha firmado seis poles durante la temporada, se ha subido cuatro veces al podio y ha logrado dos victorias.

El año no pudo comenzar mejor para Leclerc, que se impuso en el Gran Premio de Bahréin, firmó el segundo puesto en el Gran Premio de Arabia Saudita y volvió a vencer en el Gran Premio de Australia. Esta situación le colocaba como favorito indiscutible al título, sobre todo porque Verstappen no había puntuado en dos de estas tres primeras carreras y el monegasco tenía un buen colchón de puntos.

El Gran Premio de Emilia-Romaña supuso un punto de inflexión, debido a que el vigente campeón se hizo con su primer triunfo y dominó también durante la carrera al sprint. Leclerc solo pudo sumar 15 puntos durante el fin de semana, así que perdió una distancia considerable y empezaron las dudas en Ferrari.

El Gran Premio de Miami también se saldó con una victoria de Verstappen, pero el segundo puesto de Leclerc le colocaba con cuatro podios consecutivos y le mantenía como líder de la general. Sin embargo, a partir de ese momento empezaron los problemas de fiabilidad en la escudería italiana, que han dejado a Leclerc otras tres carreras fuera de los tres mejores.

En el Gran Premio de España no puntuó, en el Gran Premio de Mónaco fue cuarto, en el Gran Premio de Azerbaiyán tampoco sumó para su casillero personal y en el Gran Premio de Canadá se tuvo que conformar con la quinta posición. De este modo, el monegasco ocupa la tercera posición de la general y está lejos del liderato, sobre todo si comparamos la involución de Ferrari con el rápido progreso de Red Bull.

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Sainz no se siente del todo cómodo

Carlos Sainz llegaba como uno de los grandes tapados a esta temporada, debido a que el español había sido mejor que su compañero de equipo durante el curso pasado. Sin embargo, las sensaciones al volante no han sido buenas desde el primer momento, ya que tan solo ha podido sumar cuatro podios en ocho carreras y todavía se le resiste su primera victoria en Fórmula 1.

El español empezó segundo en el GP de Bahréin y tercero en el GP de Arabia Saudita, tanto sus errores como los problemas de fiabilidad le han dejado sin puntos en dos carreras. Asimismo, en el GP de Emilia-Romaña tampoco pudo terminar, aunque logró sumar en la carrera al sprint.

Sainz es quinto en la general y sus opciones empiezan a ser limitadas, aunque todavía tiene muchas posibilidades de terminar el año entre los tres mejores pilotos. Su condición de segundo piloto de Ferrari puede suponer un inconveniente, pero Leclerc está siendo más rápido que él tanto en la sesión de clasificación como los domingos.

Aun así, en el GP de Canadá salvó los muebles del equipo atravesando la línea de meta tras Verstappen, algo que puede otorgarle confianza para seguir remontando puntos al resto de rivales. Uno de los factores más decisivos es que se quite la espina de ganar, sobre todo cuando ha firmado cinco segundos puestos en su carrera.

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