Először vezet Verstappen 2022-ben

24 május 2022 12:07:01 CET

Max Verstappen 2022-ben először vezeti az F1-es pilóták bajnokságát, miután megnyerte a Spanyol Nagydíjat, amelyen a címvédő fő riválisa, Charles Leclerc műszaki hiba miatt feladta a versenyt.

A fordulatos versenyen, ahol az éllovas személye többször is változott, a regnáló bajnok végzett az első helyen, ráadásul csapattársával, Sergio Perezzel együtt a Red Bull kettős győzelmet aratott – Christian Horner csapata számára rendkívül kielégítő napon. A Mercedes versenyzője, George Russell újabb dobogót szerzett, miután a verseny nagy részében hősiesen tartotta Verstappent, Carlos Sainz pedig negyedik lett, miután egy korai hiba miatt hátrébb került a sorrendben. Lewis Hamilton zárt az ötödik helyen, de úgy, hogy az első körben Kevin Magnussennel ütközött, ami miatt a mezőny végére szorult, ám visszatért a pontszerző helyekre.

Verstappen  2022-es világbajnoki címére 1.083 az oddson áll, míg Leclerc év végi diadalára 8.50 a szorzó.

A Red Bull dominált a trükkös hétvégi rajt után

Pénteken úgy tűnt, hogy a Red Bullnak meg kell küzdenie azzal, hogy az első két edzést követően a Ferrari megelőzte őket. Verstappen négy tizeddel volt lemaradva az élmezőny többi tagjától a második edzés után, a Ferrari zárta az első sort, a Red Bull pedig a harmadik és az ötödik helyre szorult. Nyilvánvaló volt ugyanakkor a Mercedes enyhe tempójavulása a legutóbbi futam óta, és ha ezt fenntartja brit csapat, akkor a szezon második felében izgalmas hármas csata alakulhat ki a Ferrarival és a Red Bull-lal. Verstappen és Perez azonban a futam során végül határozottan kihasználta lehetőségeit a Ferrarival szemben, és a holland annak ellenére, hogy a futam során DRS-problémákkal küszködött, végül elsőként ért célba.

Leclerc kiesése felrobbantja a szezont

A bajnokság élén harcoló két csapat közül a Ferrari megbízhatósága általában jobb volt eddig, mint a Red Bullé, hiszen Verstappen már két futamon is kiesett. Spanyolországban azonban a Scuderia volt az, amely szenvedett, mivel Leclerc a futam közepén erőforrás-problémák miatt kiesett. Addig végig vezetett a versenyen, és úgy tűnt, hogy simán a szezonbeli harmadik győzelme felé tart, de most a Ferrarinak lesz min dolgoznia Monaco felé tartva.

Hamilton lendületes visszatérése reményt ad a Mercedesnek

Lewis Hamilton nyíltan bevallotta, hogy jelenleg nehezen hozza ki a maximumot a Mercedes autójából, és az idei szezonban elért eredményei, különösen a kvalifikációkon, egyértelműen alá is támasztják ezt.

Ezúttal a hatodik helyről rajtolt, de az első kör katasztrofálisnak bizonyult, mivel a Kevin Magnussennel való érintkezés a mezőny végére küldte. Hamilton versenyzői képességei és autójának megbízhatósága miatt azonban egészen a negyedik helyig jutott előre, mielőtt Sainz az utolsó szakaszban végül megelőzte. Annak ellenére, hogy már most nagyon valószínűtlennek tűnik, hogy Hamilton részt vehet a bajnoki címért folyó versenyben, a 37 éves versenyző bebizonyította, hogy van még benne élet. Russell pedig továbbra is virágzik első szezonjában az Ezüstnyilaknál, miután újabb top 3-as helyezést ért el.

Wolff szerint győzelmi esélyei voltak Hamiltonnak

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke és Lewis Hamilton is úgy gondolja, hogy a brit pilóta hasonló tempóra volt képes ezen a hétvégén, mint az élen autózók. A futam végén azonban technikai hiba miatt kellett átadni a negyedik helyet.

"A verseny során szivárgást észleltünk Lewis autóján, és nem tudtuk, hogy eljutunk-e a célig. A végén nagyon lassan haladtunk, de nem tudom, hogy a motor megúszta-e. Nem akarunk motorcsere miatti büntetést, de versenyzők vagyunk, és próbálunk megfelelő pozícióban célba érni" – nyilatkozta a Mercedes csapatfőnöke az F1 TV-nek.

Az idei versenyek közül messze ez alakult a leginkább előremutatóan a Mercedes számára, az autó tempóját figyelembe véve. George Russell például körökön át képes volt feltartóztatni Max Verstappent, Wolff szerint Hamilton pedig akár győzelemmel is zárhatta volna a futamot, ha nincs a rajtbaleset.

"Teljes mértékben elégedettek lehetünk. Korábban kicsit a senki földjén voltunk, most viszont a pályán vertük meg a Ferrarit, és Lewis révén megvolt a tempónk a győzelemhez. Bármi is történik, tesztelésre felhasználhatjuk a futamot. Ha nem tudunk harcolni a legjobb pozíciókért, akkor is tanulhatunk. Versenyzők vagyunk, soha nem adjuk fel."

A Sky Sportsnak nyilatkozó Hamilton hasonlóan vélekedik, mint főnöke: "Nagyszerű, hogy vissza tudtam jönni. Hálás vagyok a csapatnak, hogy leszegték a fejüket és pozitív visszajelzést adtak, valamint a remek munkáért, amely lehetővé tette ezt a fejlődést. Az autó fantasztikus volt, a tempóm közel volt az élen állókéhoz, ami lenyűgöző. Csak a rajt alakult balszerencsésen a defekt miatt, de nem adtam fel."

Forma-1 fogadásaink

A bet365 cookie-kat (sütik) használ
Cookie-kat használunk, hogy még jobb és még személyre szabottabb szolgáltatást biztosíthassunk. Tekintse meg Cookie szabályzatunkat.
Cookie-k kezelése
Elfogadás
Teljesítmény cookie-k
A teljesítmény cookie-k javítják a felhasználói élményt azáltal, hogy névtelenül tanulnak a beállításokról. Belső felhasználásra szolgálnak, a weboldalaink látogatóiról szóló összesített statisztikák készítéséhez.
Elfogadás
Elengedhetetlen cookie-k
Néhány cookie szükséges a weboldal működéséhez és nem lehet őket kikapcsolni. Ezek közé tartozik:
Munkamenet-kezelés
A munkamenet-információkat kezelik és segítik a weboldalon történő navigálást.
Funkcionalitás
Információkat tárolnak, amelyek segítségével a rendszer megjegyezheti a felhasználói beállításokat, pl. nyelvbeállítást, rendezési típust, média beállításokat. Emellett a felhasználói élményt is javítják, például úgy, hogy megakadályozzák azt, hogy egy felhasználó ugyanazt az üzenetet kétszer is lássa.
Visszaélés megelőzése
Olyan információt tárolnak, amely segít megakadályozni a visszaéléseket a weboldalon.
Követés
Olyan információk tárolásában segítenek, amelyekkel megtudhatjuk, hogy a felhasználók miként jutottak el a weboldalra. Ezt azért kell rögzítenünk, hogy partnereinknek megfelelően tudjunk fizetni.